Slecht asfalt door strenge winter: herstelbedrijven zien meer schade aan autoruiten

In dit artikel:

Autobranchebedrijven in Drenthe en Groningen merken de afgelopen maanden een duidelijk hogere aanmelding voor ruitreparaties, vooral sinds de lange vorstperiode van deze winter. Monteurs van onder meer Autotaalglas in Assen en Emmen melden dat klanten niet meer vaak dezelfde week terechtkunnen; afspraken staan nu twee tot drie weken vooruit. Oorzaak: bevriezing en dooi hebben wegdek en asfalt op veel plaatsen beschadigd, waardoor losse steentjes loskomen en met steenslag voor sterretjes in voorruiten zorgen. Soms volstaat een reparatie, maar vaker moet de hele voorruit vervangen worden.

Op de A28 — en ook op lokale trajecten zoals de rondweg van Emmen — zijn gaten en slecht asfalt zichtbaar; delen van de snelweg werden afgesloten, met files tot gevolg. Rijkswaterstaat kampt met een begrotingstekort, waardoor snel herstel van aangetaste weggedeelten uitblijft. In Emmen is de maximumsnelheid op sommige stukken daarom verlaagd van 70 naar 50 km/u.

Niet alle partijen zien het als een landelijk probleem: brancheorganisatie BOVAG wijst erop dat Nederlands asfalt relatief goed is in internationaal perspectief. Toch bevestigen meerdere lokale garages in Groningen en Drenthe dat de vorstperiode extra slijtage heeft veroorzaakt en voor meer ruitschade zorgde. Voor automobilisten betekent dat langere wachttijden bij autoruitspecialisten en een grotere kans op onverwachte vervangingskosten.