Segway ontwerpt ideale elektrische fiets voor Nederland, maar die mag hier niet de weg op

In dit artikel:

Segway heeft de Muxi gepresenteerd, een compacte cargo-e-bike die is ontworpen om veel bagage in de stad mee te vervoeren, maar qua uiterlijk meer weg heeft van een gewone e-bike/fatbike met nette afwerking. De Muxi heeft een relatief grote accu van 716 Wh om de extra laadcapaciteit te compenseren, een elektromotor van 750 W en een topsnelheid van 32 km/u. Die specificaties maken het model in de huidige vorm ongeschikt voor de Nederlandse markt: hier gelden maximaal 250 W en 25 km/u voor fietsen zonder speciale registratie of kenteken, dus Segway zou het model moeten aanpassen om het hier legaal te krijgen.

De fiets is robuust gebouwd (ongeveer 33 kilo), maar door de accu laag in het frame te plaatsen ligt het zwaartepunt lager, wat de stabiliteit bij beladen rijden moet verbeteren. Voor vervoer van spullen zijn meerdere modulariteiten aanwezig: een verstelbaar kistje op de stuurpen, een voormand en zelfs de mogelijkheid voor een achterzitje met voetsteunen. Technisch biedt de Muxi moderne snufjes zoals vindbaarheid via Apple Zoek Mijn, draadloze software-updates en abonnementsdiensten zoals GPS-tracking, automatische vergrendeling (Airlock) en navigatie.

Segway brengt de Muxi eerst op de Amerikaanse markt uit voor 1.699 dollar; of en in welke aangepaste vorm hij naar Nederland komt, is nog onduidelijk.