Schiphol mag van kabinet twee jaar door zonder natuurvergunning

In dit artikel:

De ministerraad heeft vrijdag besloten Schiphol nog twee jaar te laten doorvliegen zonder geldige natuurvergunning door het verlenen van een gedoogvergunning. Die maatregel volgt op een uitspraak van de rechtbank in Den Haag in juni, waarin de bestaande natuurvergunning van de luchthaven werd vernietigd omdat die onzorgvuldig was voorbereid en onvoldoende gemotiveerd. Demissionair staatssecretaris Jean Rummenie (Natuur, BBB) zei dat met de gedoogvergunning ruimte wordt geboden om te werken aan een herstel- of nieuwe vergunning en verklaarde: "Ik haal Schiphol uit de illegaliteit."

Het kabinet is in hoger beroep gegaan tegen de bestuursrechtelijke uitspraak; Schiphol had eerder geprobeerd de vergunning voorlopig te herstellen, maar de Raad van State wees dat in september af. Rummenie benadrukt dat Schiphol van "vitaal belang voor de Nederlandse economie" is en stelt dat het besluit duidelijkheid moet geven aan de luchthaven, omwonenden en andere betrokkenen. Tegen de gedoogvergunning kan formeel geen beroep worden aangetekend, al staat een handhavingsprocedure open.

Milieuorganisaties reageren fel: Milieudefensie spreekt van een kwalijk signaal en zegt dat de regering hiermee feitelijk illegaal handelen toestaat, terwijl MOB en Greenpeace het besluit zowel schadelijk voor natuur en klimaat als een falen van bestuur noemen. Een woordvoerder van Schiphol noemt het kabinetbesluit een belangrijke tussenstap en hoopt dat een volgend kabinet structureel werk maakt van de stikstofregels rond natuurvergunningen.

Kort: Schiphol krijgt twee jaar uitstel om zijn vergunningsprobleem op te lossen, tegen grote verontwaardiging van milieuclubs.