Schiphol: lagere vliegbelasting goed voor concurrentiepositie

In dit artikel:

Schiphol steunt het kabinetsbesluit om de hoge vliegbelasting vanaf 2027 vast te stellen op €59,43 per ticket voor langeafstandsvluchten. Dat bedrag is gelijk aan het Duitse tarief en ruim €12 lager dan de eerder voorgestelde €72. Volgens de luchthaven versterkt dit de Nederlandse concurrentiepositie en zorgt het voor een gelijker speelveld binnen Europa. Luchtvaartmaatschappijen vreesden eerder dat reizigers door de hogere heffing zouden uitwijken naar luchthavens in Duitsland of België. Daarnaast willen Schiphol en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat €90 miljoen beschikbaar stellen voor duurzamere vliegtuigbrandstoffen. Het ministerie draagt €45 miljoen bij, op voorwaarde dat de Europese Commissie daarmee instemt.