Schepen kunnen weer ongehinderd varen na botsing op Waal: 85 schepen stonden in file

vrijdag, 29 augustus 2025 (15:50) - Algemeen Dagblad

In dit artikel:

Op de Waal bij Winssen botsten vrijdagochtend vroeg twee binnenvaartschepen, het volgeladen schip Septimo en het lege koppelverband Orfeo, waardoor het scheepvaartverkeer bijna elf uur ernstig werd gehinderd. Het incident vond plaats rond half vijf; in totaal moesten 85 schepen enige tijd wachten voordat de passage weer normaal kon verlopen, rond drie uur in de middag.

Bij de botsing schoof één van de duwbakken van de Orfeo over de Septimo en kwam vast te zitten op een bolder bij de boeg. Bergingswerkzaamheden duurden uren: bij een ingreep rond het middaguur voeren de schepen stroomafwaarts achteruit, waarna de duwbak met veel geweld tegen een stenen krib klapte. De Septimo schoof daarbij met veel gekraak onder de bak door, terwijl de bak met de zijkant tegen de oever bleef liggen. Een deel van de bak was eerder losgekoppeld en tijdelijk tussen twee kribben voor anker gelegd bij de Tacticusbrug; ook dat deel moest later worden opgepikt en losgewrikt van de bodem.

Hoe de aanvaring precies is ontstaan, is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat Rijkswaterstaat het nabijgelegen scheepvaartverkeer langzaam en onder begeleiding van een patrouilleboot langs liet varen om extra golfslag en verdere risico’s voor de berging te voorkomen. Daardoor ontstonden lange files aan weerszijden van de vaarweg.

De Septimo vervoerde 3.200 ton raapzaad en kwam uit de richting Rotterdam; de Orfeo voer uit Duitsland en is een koppelverband dat twee duwbakken naast zich meevoert. Er vielen geen gewonden; op de Septimo waren vijf personen aan boord. Eigenaar Arie den Breejen schat de schade aan de voorkant van de Septimo als aanzienlijk, naar schatting tussen anderhalf en twee ton. Volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport kunnen beide schepen zelfstandig verder varen; de Septimo gaat eerst naar Dordrecht of Rotterdam om de lading over te slaan en daarna naar een werf voor reparatie.