Ruim, een 'superaccu' en 24.000 euro: is de MG4 Urban jouw volgende auto?
In dit artikel:
De MG4 Urban is een nieuw, betaalbaar elektrisch model dat naast de bestaande MG4 Electric komt te staan als een voordeliger, ruimtelijker en voorwielaangedreven alternatief met een minder uitgesproken ontwerp. Het voertuig is iets groter, hoger en breder dan de standaard MG4; de naam 'Urban' verwijst vooral naar het gebruik van relatief kleine accupakketten voor stads- en dagelijks gebruik.
Er komen twee accuvarianten: een instapversie met 41,9 kWh die ongeveer 323 km zou moeten halen en een Long Range-uitvoering met 52,8 kWh en een theoretische 417 km. Beide packs zijn van het LFP-type: goedkoper, zwaarder en robuuster dan NMC-batterijen, met een lange levensduur en de mogelijkheid om volledig te ontladen — maar niet per se “hightech”. De elektromotor levert rond de 150 of 160 pk en snelladen gaat tot iets meer dan 80 kW, wat laadstops van circa 10–80% in ongeveer 30 minuten mogelijk maakt.
Het grootste nieuws rond de Urban is de aankondiging van een zogenoemde solid state-accu, maar met een kanttekening. MG spreekt van een ‘liquid solid state’-oplossing waarin het elektrolyt nog voor een klein deel vloeibaar is (ongeveer 5%). Accu’s met minder dan 10% vloeibaar elektrolyt worden zo aangeduid, maar de nieuwe batterij volgt niet meteen: de Urban verschijnt eerst met de bekende technologie en de nieuwere batterij komt pas later naar Europa; concrete specificaties ontbreken nog.
Praktisch scoort de MG4 Urban goed op bagageruimte: 577 liter met de achterbank omhoog en 1.364 liter met de bank plat — MG meet tot het dak, wat grotere cijfers oplevert dan meting tot de hoedenplank. In Nederland begint de prijslijst bij 23.950 euro; de versie met het circa 54 kWh-accupakket is vanaf 26.950 euro te bestellen.
Kort samengevat: de MG4 Urban biedt een betaalbaar, ruim en praktisch elektrisch alternatief met gangbare LFP-accu’s en redelijke laadsnelheden. De aangekondigde “solid state”-variant is veelbelovend voor betere prestaties en veiligheid, maar blijft voorlopig nog toekomstmuziek totdat fabrikant en specificaties definitief zijn.