Rijn dreigt in tweeën te splitsen, Duitse én Nederlandse scheepvaart in de knel

In dit artikel:

De Rijn voert bij Lobith momenteel gemiddeld 614 kubieke meter water per seconde af. Daarmee is het vorige laagterecord uit 1947, toen 620 kubieke meter werd gemeten, verbroken. Ook het waterpeil staat met 6,28 meter boven NAP lager dan het eerdere record van 6,47 meter, dat pas eind vorige maand werd vastgesteld.

Door de aanhoudende droogte kunnen binnenvaartschepen minder vracht meenemen. Voor het vervoer van dezelfde hoeveelheid goederen zijn daardoor meer schepen nodig. In Duitsland wordt de situatie bij Kaub, ten zuiden van Koblenz, naar verwachting deze week kritiek. Volgens de Duitse binnenvaartorganisatie BDB kan het peil daar onder de tien centimeter zakken. Omdat de rivier op die plek ondiep is, kan de scheepvaart er dan stilvallen.

Dat zou de Rijnverbinding vanuit Nederland met zuidelijke Duitse industriegebieden en havens onderbreken. Het noordelijke deel van Duitsland blijft wel bereikbaar. Ook riviercruises en dagtochten kunnen hinder ondervinden.

Duitse deelstaten hebben daarom tijdelijk toestemming gegeven voor extra vrachtverkeer op zondag, om goederen zoveel mogelijk over de weg te laten vervoeren. De lage waterstand bedreigt de aanvoer van onder meer grondstoffen en brandstoffen en kan de logistieke keten in Nederland en Duitsland verder belasten. In Nederland zijn vrijwel alle beschikbare droogtemaatregelen al ingezet, terwijl langdurige regen voorlopig niet wordt verwacht. Experts waarschuwen bovendien voor schade aan planten en dieren.