Riemst koploper met onveilige fietspaden in Limburg, Genk en Oudsbergen doen het wel goed

In dit artikel:

Riemst heeft met 73 procent het hoogste aandeel onveilige fietspaden langs gewestwegen in Vlaanderen. Veel fietspaden zijn er niet fysiek afgescheiden van het autoverkeer. Dat komt onder meer door de vele drukke gewestwegen richting Maastricht, Tongeren, Bilzen, Visé en Lanaken. De heraanleg van de Maastrichtersteenweg in Vroenhoven is momenteel bezig en omvat wel vrijliggende fietspaden. Ook langs delen van de Tongersesteenweg zijn die aanwezig. Voor de gevaarlijke Visésteenweg, waar veel vrachtverkeer rijdt, werd in 2022 een studie opgestart, maar geld voor een volledige heraanleg is nog niet beschikbaar.

Andere Limburgse gemeenten doen het aanzienlijk beter. Oudsbergen en Halen hebben slechts 4 en 5 procent onveilige fietspaden langs gewestwegen. In Oudsbergen legden de voormalige gemeenten Meeuwen-Gruitrode en Opglabbeek al vóór de fusie met subsidies afgescheiden fietspaden aan. De gemeente wil die infrastructuur verder uitbreiden in Meeuwen. De Dorpsstraat wordt heraangelegd met deels afgescheiden fietspaden en, waar dat niet mogelijk is, een fietsstraat.

Genk is met 6 procent de best scorende Vlaamse centrumstad. Volgens de stad komt dat doordat ze de voorbije twintig jaar veel gewestwegen overnam, versmalde en van vrijliggende fietspaden voorzag. Ook fietssuggestiestroken, die een vals veiligheidsgevoel kunnen geven, werden op sommige plaatsen verwijderd.