Regeringsvliegtuig moet na tien jaar alweer vervangen worden

In dit artikel:

Het kabinet moet waarschijnlijk opnieuw op zoek naar een regeringsvliegtuig, nog geen tien jaar nadat de huidige PH-GOV werd aangeschaft. De reden is dat KLM zijn Boeing 737-vloot uit faseert en vervangt door Airbus-toestellen, terwijl het regeringsvliegtuig eigendom is van de Staat maar door KLM wordt gevlogen en onderhouden. Daardoor kan Nederland het huidige toestel niet zomaar blijven gebruiken.

Een vervangend vliegtuig kan flink in de papieren lopen: een tweedehands exemplaar kost al snel rond de 20 miljoen euro, terwijl een nieuwe Airbus veel duurder uitvalt. Er is nog geen besluit genomen over de opvolger. De PH-GOV kwam in 2018 in gebruik en verving toen de Fokker 70, die ruim twintig jaar dienstdeed. Destijds lag ook een Embraer-optie op tafel, maar uiteindelijk koos het kabinet voor de duurdere Boeing 737 van 89 miljoen euro.

De timing is wrang, omdat KLM inmiddels zelf volledig inzet op de Airbus A321neo, een stiller en schoner toestel. Ook koning Willem-Alexander moest zich daarop omscholen als piloot en vloog medio juni voor het eerst met het type.