Glanzende nieuwe F1-auto Verstappen is knipoog naar eerste Red Bull-bolide

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft tijdens een presentatie in Detroit voor het eerst de nieuwe kleurstelling voor het aankomende Formule 1-seizoen getoond. De livery komt op een showmodel van de nieuwe generatie auto’s tevoorschijn; de echte RB22-bolide werd nog niet onthuld. Het team stapt na tien seizoenen af van matblauw en kiest voor een glanzender ontwerp dat teruggrijpt op de uitstraling uit 2005. Opvallend is ook de terugkeer van het Ford-logo: Ford werkt samen met Red Bull Powertrains, waarmee Red Bull na jaren met Honda-motoren nu eigen krachtbronnen inzet, ontwikkelend in partnerschap met het Amerikaanse merk.

Max Verstappen reageerde positief op de nieuwe look: “Ik hou van de glans, van het blauwe”, aldus de wereldtopper. Hij rijdt komend seizoen niet meer met nummer 1 maar met nummer 3; nummer 1 is volgens de presentatie voor huidig wereldkampioen Lando Norris. Verstappen krijgt een nieuwe teamgenoot: de jonge Fransman Isack Hadjar, die vorig jaar bij zusterteam RB opviel.

De vernieuwingen sluiten aan op het ingrijpende nieuwe F1-reglement: zowel carrosserie als motorhybrides zijn aangepast. De verbrandingsmotor blijft grotendeels hetzelfde, maar de elektrische systemen zijn grundig vernieuwd en leveren voortaan ongeveer 50% van het vermogen. Historisch context: Ford heeft als motorleverancier een groot palmares (176 GP-overwinningen) en keert na 22 jaar terug in de sport.

De eerste afgesloten testweek vindt plaats van 26–30 januari in Barcelona; het seizoen opent op 8 maart in Melbourne. Ook binnen het team zijn personele verschuivingen zichtbaar: adviseur Helmut Marko is niet langer werkzaam bij de renstal.