Red Bull presenteert 'meer glanzende' nieuwe F1-wagen

In dit artikel:

Het seizoen 2026 luidt een nieuw hoofdstuk in voor de Formule 1: het motorreglement is aangepast en de autosportklasse stapt over op powerunits die voor de helft elektrisch zijn. Ook de carrosserie en aerodynamica worden aangepast: auto's worden lichter, smaller en wendbaarder, waarbij voor- en achtervleugel een grotere rol krijgen om kortere volgafstanden en meer inhaalacties mogelijk te maken. De wijzigingen zijn bedoeld om de sport duurzamer te maken en het spektakel op de baan te vergroten.

Red Bull ontwikkelde en bouwde zijn 2026-motor in eigen huis in Milton Keynes. Ford, het Amerikaanse automerk, leverde technische steun bij zowel de accu als de verbrandingsmotor; daarom vond de onthulling plaats in de Amerikaanse stad waar Ford is gevestigd.

Max Verstappen vormt volgend jaar een duo met Isack Hadjar, die is gepromoveerd vanuit het opleidingsteam Racing Bulls en het zitje van Yuki Tsunoda overneemt. Verstappen (28) rijdt in 2026 met nummer 3, nadat nummer 1 naar McLaren-wereldkampioen Lando Norris ging. De Limburger begint aan zijn twaalfde F1-seizoen; in september bereikt hij in Azerbeidzjan zijn 250e Grand Prix. Vorig jaar miste hij in Abu Dhabi de vijfde titel met een verschil van twee punten.