Rechters verlagen verkeersboetes: verhogingen waren onredelijk

In dit artikel:

Meerdere rechters hebben deze week geoordeeld dat de verhoging van verkeersboetes in Nederland de afgelopen jaren te ver is doorgeschoten. In drie afzonderlijke zaken, over overtredingen die in 2023 en 2024 plaatsvonden, zijn boetes teruggebracht naar het tarief dat gold in 2023. Het ging onder meer om rijden op een verboden rijstrook, het inrijden van een milieuzone met een oudere diesel en het negeren van een voorsorteerstrook.

De rechtbank Midden-Nederland benadrukt dat nog niet duidelijk is wat deze uitspraken betekenen voor andere zaken. In een vierde zaak liet een rechter de boete juist wel staan, omdat de overheid volgens hem ruimte heeft om verkeersboetes politiek te verhogen. Daardoor is er nu sprake van een gemengd beeld in de rechtspraak.

De kritiek van de kantonrechters richt zich vooral op de forse verhogingen: in 2024 gingen de bedragen 10 procent omhoog en in 2025 kwamen daar opnieuw inflatiecorrecties bovenop. Volgens een van de rechters mogen verkeersboetes niet worden gebruikt als verkapte belasting om de begroting te vullen. Al eerder wees het Openbaar Ministerie erop dat er een scheve verhouding is ontstaan tussen verkeersboetes en straffen voor andere delicten. Het is nu afwachten of hogere rechters deze lijn volgen; ondertussen wil het huidige kabinet de boetes eveneens laten meestijgen met de inflatie.