Rechters verlagen verkeersboetes uit 2024 en 2025: dit betekent de uitspraak

In dit artikel:

Drie kantonrechters hebben in individuele zaken verkeersboetes uit 2024 en 2025 verlaagd, omdat de verhogingen volgens hen onevenredig waren en niet mochten dienen om een gat in de Rijksbegroting te dichten. De overheid verhoogde de Mulder-boetes in 2024 met 10 procent, waarvan 4,3 procentpunt een beleidsmatige verhoging was naast inflatiecorrectie; in 2025 kwam daar nog 3,2 procent inflatiecorrectie bij. Volgens de rechtbank waren verkeersboetes al veel harder gestegen dan andere boetes en straffen, waardoor de scheefgroei te groot werd. In Midden-Nederland werden onder meer een boete voor een te brede bestelbus op de A27 teruggebracht van 180 naar 160 euro en een boete voor het inrijden van een milieuzone in Utrecht van 120 naar 110 euro. Een derde rechter volgde die redenering, maar een vierde rechter liet juist een boete van 300 euro staan. De uitspraken kunnen belangrijk zijn voor toekomstige beroepszaken, maar ze betekenen niet dat alle automobilisten met een boete uit 2024 of 2025 automatisch geld terugkrijgen. Hogere rechters, zoals gerechtshoven en mogelijk de Hoge Raad, moeten nog bepalen welke lijn uiteindelijk geldt.