Rechter: 'Ook Citroën, DS, Opel en Peugeot sjoemelden met uitstoot'

In dit artikel:

Naast Volkswagen blijken ook de automerken Citroën, DS, Opel en Peugeot betrokken te zijn bij het sjoemelen met dieseluitstoot, zo heeft de Amsterdamse rechtbank geoordeeld. Sinds 2009 gebruikten deze merken illegale softwaremanipulaties die ervoor zorgden dat hun voertuigen tijdens officiële emissietests voldeden aan de regels, terwijl ze in de dagelijkse praktijk meer stikstofoxiden uitstootten dan toegestaan. Opel maakte gebruik van een emissiecontrolesysteem dat onder bepaalde temperatuurverschillen niet functioneerde, terwijl Citroën, DS en Peugeot minder AdBlue toepasten dan nodig is om stikstofuitstoot te verminderen.

De uitspraak geldt voorlopig als een tussenvonnis, waarbij nog moet worden vastgesteld of de merken daadwerkelijk aansprakelijk zijn voor het op de markt brengen van diesels met deze sjoemelsoftware. Dit volgt uit een zaak aangespannen door drie claimstichtingen die namens duizenden autobezitters schadevergoeding eisen van Stellantis, het moederbedrijf van de genoemde merken. Tegelijkertijd worden bij de Amsterdamse rechtbank vergelijkbare procedures gevoerd tegen andere fabrikanten zoals Fiat, Mercedes-Benz en Renault, waarvan binnenkort ook een uitspraak wordt verwacht. Deze ontwikkelingen tonen aan dat het dieselgate-schandaal zich breder uitstrekt dan alleen Volkswagen en leiden tot verdere juridische stappen tegen meerdere automerken die mogelijk de uitstootregels hebben overtreden.