Plan ministerie voor stiller Schiphol in prullenbak wegens slechte onderbouwing

In dit artikel:

De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft het voorgestelde Luchthavenverkeerbesluit van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat vernietigd. Het plan, waarin een bovengrens van 478.000 vliegbewegingen per jaar voor Schiphol werd opgenomen, bleek volgens de rechter onvoldoende onderbouwd: het beperken van het aantal starts en landingen garandeert niet dat de geluidsoverlast voor omwonenden daadwerkelijk afneemt omdat vliegtuigen sterk verschillen in geluidemissie en het cumulatieve geluidsniveau per vlucht moet worden beoordeeld.

Het besluit stamde uit de portefeuille van voormalig minister Barry Madlener; de Raad had al bijna een jaar geleden om betere motivering gevraagd, wat niet gebeurde. Als gevolg van de vernietiging gelden tijdelijk de regels uit 2008 (zonder maximum aantal bewegingen). Het ministerie werkt aan een nieuw besluit. Het nachtplafond blijft wél aangescherpt: voor 2026 is een limiet van 27.000 nachtbewegingen vastgesteld (voorheen 32.000). Schiphol trekt via hogere toeslagen stillere toestellen aan en verwacht in 2026 ongeveer 476.800 bewegingen, waarvan circa 25.200 ’s nachts.