Raad van State blokkeert verbreding ring Utrecht, ministerie zoekt oplossingen

In dit artikel:

De Raad van State heeft woensdag het besluit om de A27, A28 en A12 bij Utrecht te verbreden definitief teruggedraaid. De hoogste bestuursrechter oordeelt dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat niet aannemelijk heeft gemaakt dat extra stikstofuitstoot door de verbreding geen schade zal toebrengen aan nabijgelegen, beschermde natuurgebieden. Het ministerie had boeren uitgekocht om zogenaamde stikstofruimte vrij te maken, maar volgens de rechtbank is niet voldoende bewezen dat die ruimte door de natuur niet zelf nodig is. In april vorig jaar kreeg de minister al de opdracht de onderbouwing te verbeteren; dat is volgens de Raad van State niet gelukt.

De uitspraak raakt meer dan alleen de rijstrookuitbreiding: het tracébesluit omvat ruim 23 kilometer weg en ook maatregelen voor verkeersveiligheid, geluidbeperking en onderhoud vallen weg. Het ministerie waarschuwt dat daardoor noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden en veiligheidsmaatregelen uitgesteld kunnen worden; er wordt onderzocht hoe achterstallig onderhoud toch kan worden uitgevoerd en hoe verder overlegd wordt met de regio.

De plannen stuitten lang op maatschappelijk verzet, onder meer omdat voor de A27 gekapt zou worden in landgoed Amelisweerd — daarover zijn al decennia rechtszaken en protesten gevoerd. Rond het tracé liggen vijf stikstofgevoelige natuurgebieden: de Veluwe, het Binnenveld, de Oostelijke Vechtplassen, het Naardermeer en de Nieuwkoopse Plassen & De Haeck. De uitspraak past in bredere jurisprudentie waarin stikstofregels vaker infrastructurele projecten in Nederland blokkeren.