ProRail: Nederland niet goed voorbereid op sabotage op het spoor

In dit artikel:

De Nederlandse spoorinfrastructuur is volgens ProRail-topman John Voppen vooral ingericht op efficiëntie en niet op veerkracht, waardoor het kwetsbaar is voor sabotage. In een verklaring in De Telegraaf reageert Voppen op waarschuwingen vanuit Oekraïne: daar drong de strategisch directeur van de Oekraïense spoorwegen er bij Europese collega’s op aan om meer aandacht te besteden aan de weerbaarheid van het spoor. Voppen zegt dat ProRail wel bezig is met dreigingsscenario’s, maar dat het huidige systeem niet is ontworpen om snel te herstellen na opzettelijke schade. Hij waarschuwt dat er nú geïnvesteerd moet worden om beter bestand te zijn tegen zulke incidenten. Concreet gaat het om maatregelen als meer redundantie in het netwerk, snellere herstelteams, verbeterde beveiliging en detectie, en bredere Europese samenwerking op weerbaarheid en crisisrespons.