ProRail: alleen nog minimaal onderhoud aan het spoor vanaf 2026, geen nieuwe projecten meer

In dit artikel:

Spoorbeheerder ProRail meldt dat zij vanaf volgend jaar alleen nog het strikt noodzakelijke onderhoud aan het Nederlandse spoornet zal uitvoeren; investeringen in grotere, nieuwe projecten worden stopgezet vanwege gebrek aan geld. De maatregel betekent dat geplande uitbreidingen, moderniseringen en grootschalige renovaties voorlopig niet doorgaan, terwijl routineherstel en veiligheidsgerelateerd onderhoud wél worden voortgezet. ProRail beheert het spoor en is verantwoordelijk voor zowel de bereikbaarheid als de veiligheid van het netwerk; zonder extra financiering komen meer ingrijpende verbeteringen in de knel. Consequenties kunnen zijn: vertraging van capaciteitsuitbreidingen, langere doorlooptijden voor projecten en mogelijk toenemende druk op bestaande infrastructuur. Om grootschalige werken weer mogelijk te maken is extra geld van opdrachtgevers of de overheid nodig; zonder dat blijft het spoorbeheer beperkt tot het hoognodige onderhoud.