Proef met deelauto's in Lewenborg slaagt: aantal deelnemers stijgt

In dit artikel:

In september vorig jaar stapten vijftien huishoudens in de Groninger wijk Lewenborg (buurt Drielanden) van hun eigen auto over op een gedeelde elektrische deelauto. Na een proefperiode van een halfjaar blijft het project succesvol: hoewel drie deelnemers stopten, zijn er intussen nieuwe aansluitingen waardoor de groep is gegroeid naar negentien huishoudens.

De deelnemers gebruiken vier elektrische voertuigen van Koreaanse makelij (Kia en Hyundai). Reserveren en verbruik worden via een app en een kastje in de auto bijgehouden; deelnemers betalen een vaste bijdrage van €25 per maand plus een uur- en kilometerprijs (kleinere auto: €2,65/uur + €0,26/km; grotere auto: €3,05/uur + €0,30/km). Er geldt een dagmaximum van tien uur en bij meer dan 50 uur gebruik per maand loopt het tarief daarna terug naar €1 per extra uur.

Aanvankelijke knelpunten hadden vooral te maken met wennen aan elektrische techniek en laadprocedures, maar gebruikers beoordelen de pilot overwegend positief. „Het is boven verwachting goed verlopen”, zegt mede-initiatiefnemer Michel ter Borg; mede-deelster Hester Tamminga benadrukt dat er vrijwel altijd een auto beschikbaar is en dat buren elkaar helpen bij problemen met laden. Ook sociële winst wordt genoemd: delen bevordert het contact tussen wijkbewoners.

De bewoners stappen over van een Utrechtse aanbieder naar het lokale bedrijf Commshare, dat vergelijkbare elektrische modellen levert en extra capaciteit inzet bij piekvraag. Alle deelnemers hebben inmiddels hun privéauto verkocht, wat ruimte op straat oplevert en bijdraagt aan milieuvriendelijker mobiliteit. Het experiment illustreert hoe buurtgerichte deelmobiliteit kosten kan besparen, parkeeroverlast kan verminderen en sociale cohesie kan versterken.