Producent van vliegende auto's gaat naar de beurs, John de Mol moet alsnog met de billen bloot

In dit artikel:

He Xiaopeng, de oprichter van het Chinese techbedrijf Xpeng, zet een nieuwe, serieuze poging in om de lang beloofde vliegende auto toch werkelijkheid te maken; na jaren van teleurstellingen lijkt hij nu volop middelen en aandacht op dat project te richten. In Nederland staat Talpa‑baas John de Mol deze week in een minder gunstig daglicht: na ruim tien jaar moet hij alsnog zijn financiële boeken openen, iets wat zijn positie binnen de media‑onderhandelingen en bij mogelijke transacties kan beïnvloeden.

Kort gezegd is de winnaar van de week He Xiaopeng: zijn hernieuwde inzet maakt een technisch en commercieel lastig onderwerp opeens geloofwaardiger. De verliezer is John de Mol: verplichte transparantie kan zijn onderhandelingsruimte en imago aantasten. Beide ontwikkelingen wijzen op grotere bewegingen in respectievelijk de technologie‑ en mediasector: vliegende auto’s blijven technisch en regulatoir uitdagend, maar zwaardere investeringen vergroten de kans op doorbraken; en voor mediabedrijven geldt dat financiële openheid nationale markten en koop- of samenwerkingsplannen snel kan veranderen.