Praat mee: moet het dragen van een fietshelm verplicht worden?

In dit artikel:

Artsen op de Spoedeisende Hulp zien dagelijks slachtoffers van fietsongelukken, variërend van lichte hersenschuddingen tot levensveranderende hoofdletsels. Neurochirurg Maarten Bot waarschuwt dat ook zogenaamd licht hersenletsel jonge mensen tijdelijk of langdurig kan verhinderen te studeren of werken doordat de hersenen overprikkeld raken. Ernstige voorbeelden — zoals een vrouw die na een aanrijding in coma belandde — illustreren de directe risico’s.

Landelijke cijfers van VeiligheidNL tonen dat 66% van de verkeersslachtoffers fietser was; daarvan liep 13% licht en 4% ernstig hersenletsel op. Het aantal gevallen met ernstig letsel steeg de afgelopen tien jaar met 21%. Uit onderzoek van SWOV blijkt dat een fietshelm het risico op dodelijk hoofdletsel met ongeveer 71% en op ernstig hoofdletsel met circa 60% kan verminderen.

Initiatieven zoals gratis helmdistributie in ziekenhuizen laten grote belangstelling zien, zeker sinds de opkomst van e-bikes — bij het Spaarne Gasthuis toonde ruim 900 medewerkers interesse. In Nederland is het dragen van een helm nog een persoonlijke keuze; de combinatie van stijgende ernstige letsels en het bewezen beschermende effect van helmen roept de vraag op of verplichting de veiligheid substantieel zou verhogen.