Porsche trekt plotsklaps het doek van de 911 Turbo S, de krachtigste 911 ooit

In dit artikel:

Porsche heeft de nieuwste 911 Turbo S onthuld, die zich meldt als de krachtigste en snelste 911 ooit. Waar tot dusver de 911 GT2 RS (type 991.2) met 700 pk het topmodel was en de 992 Turbo S bekendstond om een sprint van 0–100 km/u in 2,7 seconden, tilt de nieuwe Turbo S die lat hoger: 711 pk, 800 Nm en een 0–100 km/u tijd van 2,5 seconden, met een topsnelheid van 322 km/u.

De sprong in prestaties komt door Porsche’s T-Hybrid-systeem: een 400-volt hybrideplatform met twee elektrisch ondersteunde turbo’s en een compacte 1,9 kWh-accu. De verbrandingsbasis blijft een 3,6-liter zescilinder boxermotor, gekoppeld aan een achttraps PDK en vierwielaandrijving, waardoor vermogen gecontroleerd naar het asfalt gaat.

Om de extra krachten aan te kunnen zijn technische aanpassingen doorgevoerd: bredere achterbanden (325/30 ZR21), stevigere en grotere remmen en verfijnde aerodynamica (actieve diffusor, variabele voorspoiler en verstelbare achtervleugel) voor meer neerwaartse druk en koeling. Het gewicht stijgt met ongeveer 85 kilo, maar Porsche stelt dat de rijdynamiek hierdoor niet verloren gaat en dat de auto juist wendbaarder en stabieler aanvoelt.

Ook het uiterlijk is bijgeschaafd: verticale lamellen aan de voorkant, een lichter uitlaatsysteem met andere eindstukken en bij de cabriolet een opvallende spoiler met opstaande uiteinden. De prijs is nog niet bekend; de eerste leveringen worden eind 2025 of begin 2026 verwacht. Dit model illustreert hoe Porsche hybride technologie inzet om klassieke sportwagenperformance verder te verbeteren.