Pomphouders slaan extra voorraad in om accijnsverhoging

In dit artikel:

Pomphouders door heel Nederland hebben extra voorraden ingeslagen omdat op 1 januari de brandstofaccijnzen omhooggaan en men rekening houdt met meer mensen die aan het eind van het jaar tanken. Drive-voorzitter Martin van Eijk zegt tegen het ANP dat de prijsstijging relatief klein is — iets meer dan vijf cent per liter benzine, voor diesel minder — en verwacht daarom geen enorme rijen bij tankstations: "Ik verwacht dus geen hele grote drukte. Maar ik kan me vergissen."

De afgelopen jaren waren de prijzen aan de pomp gedrukt door een tijdelijke accijnskorting die aanvankelijk ook in 2026 leek door te lopen. In november besloot de Tweede Kamer echter, op een voorstel van de ChristenUnie, een deel van dat geld te herbestemmen om bezuinigingen op het openbaar vervoer te voorkomen.

Hoewel accijnzen veel invloed hebben op het Nederlandse prijsniveau, is de ontwikkeling van ruwe olie op de wereldmarkt vaak doorslaggevender voor de pompprijs. Benzine noteerde in november een piek van €2,202 per liter; inmiddels ligt de adviesprijs van grote oliemaatschappijen rond €2,125. De daling van de olieprijs kwam onder meer door hoop op een akkoord om de oorlog in Oekraïne te beëindigen, extra aanbod van OPEC+ en producenten in Amerika, en een gematigde vraag.

Over het jaar schommelden de pompprijzen door geopolitieke onrust; per saldo zijn ze nu iets lager dan begin 2025. Diesel kostte eerder €1,906 per liter en is nu ongeveer €1,892. Prijsvergelijker Independer wijst erop dat de hoge accijnzen in Nederland het grootste verschil met buurlanden verklaren, omdat de overheid een vast, relatief hoog bedrag per liter heft.