Politiek wil beter plan voor oversteek Mandelabrug: 'Hoe kijkt Nederland straks naar Zoetermeer?'

In dit artikel:

De gemeenteraad van Zoetermeer is kritisch over de haastige aanpak van de Nelson Mandelabrug en de geplande parallelle fiets- en voetgangersbrug langs de Zuidweg. Tijdens een raadscommissie maandagavond kwamen zorgen naar voren over kwaliteit, kosten en sociale veiligheid, terwijl het stadsbestuur juist haast maakt omdat de huidige stalen noodconstructie na 2032 niet meer veilig zou zijn en het uitwerken van nieuwe plannen jaren kan duren.

B&W stelden drie opties voor: de bestaande brug behouden zoals nu, de brug slopen en opnieuw bouwen, of de betonnen constructie versterken en de karakteristieke overkapping aanpassen. Het college gaf herstel de voorkeur, maar meerdere raadsleden vinden die onderbouwing onvolledig en willen geen voortijdig besluit. D66’s Jamila Bakkers waarschuwde: „We moeten kiezen voor kwaliteit en ons niet laten opjagen.” GroenLinks en PvdA wezen erop dat er een langere visie voor het stationsgebied ontbreekt.

Praktische bezwaren speelden ook mee. Roltrappen en liften op de Mandelabrug zouden regelmatig kapot zijn, waardoor raadslid Willeke Merkens pleitte voor een rolpad als alternatief; daarmee zou een aparte, dure fietsbrug minder noodzakelijk zijn. VVD-raadslid Jeffrey van Gils opperde zelfs om de nieuwe brug als hoofdtoegang tot het station te maken en zo één robuuste oversteek over spoor en A12 te realiseren. Anderen vrezen juist dat de oude Mandelabrug met een nieuwe fietsbrug ernaast te rustig wordt, wat de sociale veiligheid schaadt.

De brug heeft daarnaast een symbolische betekenis voor Zoetermeer; PvdA’er Niels Voogd stelde dat een mogelijke sloop iets bijzonders moet opleveren voor de stad. Wethouder Marijke van der Meer zei toe de plannen opnieuw met de raad te bekijken en komt volgende maand met een voorstel om vóór het einde van het jaar via korte onderzoeken en gesprekken te werken aan een beter onderbouwde brugvariant.