Politie en Belastingdienst vinden hard bewijs van fraude bij malafide Amsterdams taxibedrijf
In dit artikel:
In Amsterdam zijn aanwijzingen bevestigd dat sommige taxibedrijven doelbewust worden opgezet om te frauderen en daarna ‘leeggehaald’ of failliet verklaard te worden zodra controles naderen. Een gezamenlijke operatie van politie en Belastingdienst onder de vlag van het Regionaal Informatie- en Expertise Centrum (RIEC) leidde in het voorjaar van 2025 tot de inbeslagname van ruim vijftig taxi’s van één malafide onderneming.
De aanpak van de fraudeurs werkte vaak volgens hetzelfde patroon: bedrijven werden op een Amsterdams postadres ingeschreven met een kwetsbare katvanger als enige bestuurder/eigenaar, taxi’s werden geïmporteerd uit het buitenland zonder of met te weinig aangifte van BPM en omzet, en de onderneming opereerde buiten de structuur van officiële taxicentrales (TTO’s). Chauffeurs bevinden zich geregeld in een zwakke positie en stellen weinig vragen, waardoor misstanden kunnen voortduren. Onderzoeksbureau Beke waarschuwde al in 2021 dat de Amsterdamse taximarkt kwetsbaar is voor criminaliteit en dat platformwerk (zoals via Uber of Bolt) het probleem vergroot door anonimiteit en een gebrek aan centrale controle.
Waar controles eerder vaak vruchteloos waren omdat eigenaren tijdig taxi’s overschreven of de firma snel liet ‘ploffen’, koos de Belastingdienst en politie nu voor een nieuwe, onuitgestelde werkwijze. Tegelijk met het eerste concept van een boekenonderzoek – waarin een berekend belastingnadeel van ruim een half miljoen euro plus ongeveer 150.000 euro onbetaalde BPM stond – legden ze beslag op kentekens. Met intensieve surveillance en inzet van verkeerscamera’s werden de auto’s opgespoord; agenten hielden de voertuigen in Amsterdam soms gelijktijdig staande en lieten deurwaarders beslag leggen, andere voertuigen werden in een loods bij Rotterdam gevonden.
De operatie toont aan dat snel en gecoördineerd optreden nodig is om te voorkomen dat fraudeurs hun voertuigen verplaatsen of nieuwe schijnconstructies opzetten. De Belastingdienst en politie willen deze methodiek breder toepassen, niet alleen op taxi’s maar mogelijk ook op andere ondernemingen die voertuigen uit het buitenland importeren en op die manier fiscale en criminele risico’s veroorzaken.
Van de in beslag genomen taxi’s zijn in mei de eerste negen geveild; die verkoop leverde 45.000 euro op. De rest van het wagenpark wordt in de komende maanden online verkocht. Hoe groot de totale schade in Amsterdam of landelijk is, is nog niet nauwkeurig in kaart gebracht, maar eerder onderzoek noemde de situatie al alarmerend. De recent succesvolle actie geeft betrokken instanties vertrouwen dat vergelijkbare misstanden met gerichte, snelle controles kunnen worden opgespoord en bestreden.