Peugeot-moederbedrijf wil méér ingenieurs aannemen, ondanks moeilijke tijden

In dit artikel:

Chinese elektrische auto’s winnen in Europa aan populariteit. Ook Nederlandse autokopers staan steeds positiever tegenover merken als BYD en XPENG, mede dankzij de goede kwaliteit en relatief lage prijzen. Dat vergroot de druk op Europese fabrikanten. Volkswagen kondigde onlangs aan 50.000 banen te schrappen na een moeizame elektrificatie. Stellantis, het moederbedrijf van onder meer Citroën, Opel en Fiat, kiest juist voor uitbreiding. Het concern wil dit jaar honderden ingenieurs aannemen voor locaties in Europa en de Verenigde Staten. Volgens hoofd engineering en technologie Ned Curic is er ruimte voor groei. Stellantis presenteerde eerder een strategie om de winstgevendheid te verbeteren en wil de komende jaren tientallen nieuwe modellen lanceren. Hoewel het bedrijf voorlopig ook auto’s met verbrandingsmotoren verkoopt, ligt een volledig elektrische toekomst in Europa in het verschiet. Brits onderzoek wijst er bovendien op dat elektrische auto’s bij hoge kilometerstanden minder vaak afvallen bij technische keuringen dan vergelijkbare benzineauto’s.