Overdekte schaatsbaan Assen op koers voor opening in 2026. Industriële batterij oplossing voor energievraag
In dit artikel:
A Nice Group bouwt een overdekte “tunnelijsbaan” bij De Haar in Assen, vlak bij de entree van het TT Circuit; de totale investering bedraagt ongeveer 8,5 miljoen euro. De gemeente Assen draagt 3 miljoen euro bij, de provincie Drenthe 2,5 miljoen; de resterende financiering komt van de exploitant. Beide overheden geven aan dat hun bijdragen eenmalig zijn en niet voorgoed in de exploitatie zullen participeren.
Directeur Tijs Nederlof verwacht dat de baan in oktober 2026 geopend kan worden, mits de planning en vergunningverlening volgens schema verlopen. Het bedrijf is momenteel documenten aan het aanleveren voor de omgevingsvergunning: bouw- en situatietekeningen, constructieberekeningen, milieu- en brandveiligheidsrapporten en energieberekeningen. Als de vergunning in het eerste kwartaal van volgend jaar rond is, kan de daadwerkelijke bouw starten. De bestemming is nu nog grasland; er moeten ook nutsvoorzieningen en infrastructuur worden aangelegd.
Financieel blijft de exploitatie een uitdaging: waar de tunnelbaan in Rotterdam zo’n 250.000 bezoekers per jaar trekt, rekent Assen op 50.000–90.000 bezoekers. Daarom is het essentieel de (energie)kosten laag te houden. De tunnelconstructie zelf is relatief energiezuinig, maar het koelen van de ijsvloer vraagt veel stroom. A Nice Group wil zo veel mogelijk op duurzame en slimme energie terugvallen: idealiter aansluiting op een zonnepark, maar het elektriciteitsnet zit vol en er is maatschappelijke weerstand tegen nieuwe zonneparken. Als alternatief zet het bedrijf in op een Battery Energy Storage System (BESS) — een industriële batterij die goedkope stroom opslaat en inzet tijdens piekmomenten. Zo’n systeem staat dit seizoen al naast de Rotterdamse baan en moet in Assen helpen het net te ontlasten en kosten te drukken.
Kortom: vergunningen, infrastructuur en energie-oplossingen bepalen of de planning wordt gehaald; bestuurlijke steun is er financieel, maar niet structureel voor de exploitatie.