Ouderen de bus uit gegooid: Hoe verknipte deugpolitiek de mobiliteit van 3,8 miljoen senioren vernietigt

In dit artikel:

Vanaf 1 januari 2027 verdwijnt de landelijke leeftijdskorting voor 65-plussers in bus, tram en metro. Dat heeft DOVA, het samenwerkingsverband van de Nederlandse ov-autoriteiten, besloten. Tegelijk komt er vanaf 2027 een nieuwe regeling waarbij kinderen van 4 tot en met 11 jaar onder begeleiding gratis mogen reizen met het openbaar vervoer. Volgens DOVA-directeur Jan van Selm is dat bedoeld om kinderen al jong vertrouwd te maken met het ov, zodat ze daar later ook sneller gebruik van blijven maken.

Ouderenorganisaties, verenigd in De Seniorencoalitie, zijn fel tegen de maatregel. Zij vrezen dat reizen voor veel senioren duurder en minder toegankelijk wordt, terwijl ov voor velen juist nodig is om zelfstandig te blijven, mantelzorg te geven of sociale contacten te onderhouden. De coalitie wijst erop dat de tarieven nu al hoog liggen: twee derde van de ouderen vindt het ov te duur, en onder ouderen met een smalle beurs geldt dat voor ruim 90 procent.

Volgens DOVA is de afschaffing van de korting onderdeel van een bredere keuze om het beschikbare ov-geld anders te verdelen. De organisatie zegt dat gerichte steun op de lange termijn nodig is om het openbaar vervoer betaalbaar te houden. Critici zien vooral dat een voorziening voor miljoenen ouderen wordt ingeruild voor gratis vervoer voor jonge kinderen, met als risico meer eenzaamheid en minder mobiliteit onder senioren.