Opluchting in Amsterdam nu grote landelijke bezuiniging op ov niet doorgaat

In dit artikel:

Het kabinet trekt de geplande bezuiniging van 110 miljoen euro op het ov in de regio’s rond Amsterdam, Rotterdam en Den Haag voor 2026 in, en er zijn afspraken gemaakt om die korting ook in 2027 te voorkomen. Dat melden ingewijden na berichtgeving van De Telegraaf en de NOS. Het bedrag stond gelijk aan ongeveer 10% van het totale budget voor de ov-bedrijven; waar het geld voor 2026 anders vandaan moet komen, is nog niet duidelijk.

De maatregel was vorig jaar op Prinsjesdag aangekondigd en zou leiden tot flink duurdere kaartjes, minder ritten (tegen een prognose van circa 20% minder) en ingrepen in bus-, tram- en metrodiensten in de drie grote steden en omliggende gemeenten — in totaal zo’n 5 miljoen inwoners. Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) reageerden fel, dienden formeel bezwaar in bij het ministerie en dreigden met juridische stappen. Regionale vervoerders zoals GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voerden dit voorjaar meerdere protestacties, waaronder een symbolische stilstand van 110 seconden.

In Amsterdam is er brede opluchting; verkeerswethouder en voorzitter van de Vervoerregio Melanie van der Horst zegt dat er een jaar hard voor is gestreden. Reizigersorganisatie Rover noemt het positieve nieuws, maar wijst erop dat een andere bezuiniging — 225 miljoen op de studenten-ov — nog steeds geldt. Hoewel de directe dreiging voor 2026 en 2027 lijkt te zijn afgewend, ontbreekt er nog een structurele, langetermijnoplossing, waardoor toekomstig druk op het Randstad-ov niet volledig is uitgesloten.