Amsterdamse taxibranche luidt noodklok om fraude: chauffeurs hanteren 'handremmethode' om exorbitante prijs te kunnen rekenen

In dit artikel:

Reizigers bij Amsterdam Centraal melden de afgelopen tijd woekertarieven en het gebruik van de zogeheten “handremmethode” door taxichauffeurs, wat tot verontwaardiging leidt. De handremmethode wordt in meldingen aangeduid als een agressieve werkwijze waarmee chauffeurs passagiers onder druk zouden zetten om extra te betalen.

Belanghebbenden — chauffeurs (en hun branchevereniging), de gemeente Amsterdam en TAT (betrokken taxiorganisatie) — liggen met elkaar in de clinch over wie verantwoordelijk is voor handhaving en toezicht op de taxistandplaats. Reizigers en toezichthouders wijzen op onvoldoende controle en handhaving, terwijl betrokken partijen elkaar deels de schuld geven van het uitblijven van snelle verbeteringen.

De situatie speelt rechtstreeks bij Amsterdam Centraal en raakt vooral bezoekers die geen vaste taxikeuze hebben of geen rit vooraf boeken via officiële apps. De problemen benadrukken structurele knelpunten: ondoorzichtige tariefpraktijken, handhavingscapaciteit en de lastige scheidslijn tussen legale en ongewenste werkwijzen op drukke taxistandplaatsen.

Aanbevelingen voor reizigers zijn om officiële (vergunde) taxi’s of gerenommeerde apps te gebruiken, tarieven vooraf te checken en incidenten te melden bij de gemeente of consumenteninstanties. Voor structurele verbetering ligt de bal bij zowel gemeente als brancheorganisatie om toezicht te intensiveren, duidelijke regels te handhaven en meldingen sneller op te volgen.