Oorlog Midden-Oosten zorgt voor halvering winst wereldwijde luchtvaart

In dit artikel:

IATA-topman Willie Walsh heeft in Rio de Janeiro gewaarschuwd dat de gezamenlijke winst van wereldwijde luchtvaartmaatschappijen dit jaar ongeveer gehalveerd wordt door de oorlog in het Midden-Oosten. Volgens hem loopt de brandstofrekening op tot circa 100 miljard dollar — zo'n 70% meer dan vorig jaar — waardoor de totale winst daalt naar ongeveer 23 miljard dollar en de gemiddelde winstmarge krimpt van 4,2% naar 2%. Walsh omschreef de marges als "flinterdun".

Hij maakte duidelijk dat de sector al met meerdere tegenslagen kampte: de nasleep van corona, de oorlog in Oekraïne en tekorten aan nieuwe toestellen en onderdelen. Die productieknelpunten zorgen ervoor dat veel oudere vliegtuigen nog in gebruik blijven; de gemiddelde vlootleeftijd bedraagt nu 15,2 jaar, een record. Hoewel de vraag naar vliegreizen nog hoog is, is onduidelijk hoe lang passagiers stijgende ticketprijzen blijven accepteren.

Walsh riep overheden op tot verlichting en minder belemmerende regels: hij bekritiseerde vliegbelastingen en strenge compensatieregels in Europa en pleitte opnieuw voor één Europees luchtruim om routes efficiënter (en dus korter) te maken — "laat het nationalistische denken los", zo stelde hij. Een marge van circa 2% biedt weinig buffer tegen nieuwe schokken, waardoor de sector kwetsbaarder is voor verdere prijsstijgingen of vraagdaling.