Onze auto's, kleding en huizen moeten sneller vergroenen: 'Nu is het moment'

donderdag, 26 maart 2026 (16:43) - NU.nl

In dit artikel:

Materialen vormen een groot deel van het klimaatprobleem in Nederland: producten zoals plastic, staal, textiel en beton zijn goed voor ongeveer 40% van de nationale klimaatimpact — ruim 90 miljoen ton CO2, meer dan de uitstoot van alle Nederlandse fabrieken samen. Sinds 2010 groeit de vraag naar die spullen alleen maar, zo waarschuwt de Wetenschappelijke Klimaatraad in het adviesrapport Circulair Versterkt. De raad roept het kabinet op om de economie sneller circulair te maken: minder nieuwe grondstoffen, meer hergebruik en betere recycling, met als wettelijk streefbeeld een volledig circulaire economie in 2050 — iets wat experts nu nog onhaalbaar vinden zonder krachtiger en samenhangend beleid.

Een circulaire economie betekent niet alleen minder vervuiling maar ook strategische voordelen: minder afhankelijkheid van buitenlandse grondstoffen verkleint het risico op prijsschokken, zoals die recent bij brandstofprijzen zichtbaar werden. Tegelijk biedt het kansen voor Nederlandse bedrijven en startups om te innoveren met nieuwe technologieën en diensten.

De Klimaatraad richt zich op dagelijkse materialen — kleding, auto’s, verpakkingen, woningen — en brengt concrete ingrepen in kaart. In de bouw pleit men voor meer gebruik van duurzame producten (bijv. hout) en voor het inzetten op het aanpassen van bestaand vastgoed (splitsen of ‘optoppen’), wat tot circa 50% minder uitstoot kan leiden dan nieuwbouw. Bij mobiliteit wordt de huidige autogroei kritisch bekeken: verkoop van nieuwe auto’s veroorzaakt jaarlijks zo’n 6,5 megaton CO2, terwijl veel voertuigen grotendeels stil staan. Oplossingen omvatten kleinere en modulair gebouwde auto’s, deelmobiliteit, betere bereikbaarheid en openbaar vervoer, en stimuleren van de fiets.

Ook consumentengedrag moet veranderen. Nederlanders kopen gemiddeld 54 kledingstukken per jaar, veelal met geringe gebruiksduur; wereldwijd is de textielconsumptie sinds 2000 meer dan verdubbeld. De raad adviseert maatregelen om tweedehands aantrekkelijker te maken (bijv. kortingsvouchers voor kringloopwinkels) en om fast fashion te ontmoedigen, onder meer via invoerheffingen.

Belangrijk aandachtspunt is sociale rechtvaardigheid: sommige maatregelen kunnen producten duurder maken, wat gezinnen met lagere inkomens onevenredig treft. De Klimaatraad benadrukt dat het beleid toegankelijk moet zijn en waar nodig compenserend moet werken. Kortom: technische oplossingen en bedrijfsmodellen zijn aanwezig, maar ambitie, samenhangende regelgeving en aandacht voor betaalbaarheid zijn cruciaal om Nederland echt circulair en klimaatgezond te maken.