Onderzoek in België naar rook uit gloednieuwe mijnenjager

In dit artikel:

In Zeebrugge werd gisteravond de brandweer opgeroepen vanwege rookontwikkeling aan boord van de nieuwe mijnenjager M940 Oostende. Er bleek geen brand te zijn, maar hulpdiensten koelden meerdere verhitte plekken; minister van Defensie Theo Francken laat onderzoeken of het om een technisch defect ging, mogelijk een oververhit onderdeel van het uitlaatsysteem. Francken noemt het incident opmerkelijk en verwacht de komende dagen meer duidelijkheid.

De Oostende werd vorig jaar november afgeleverd en lag volgens VRT nog kort in het droogdok. België en Nederland hebben samen twaalf van deze mijnenjagers besteld (zes per land). Het eerste Nederlandse exemplaar, de Vlissingen, wordt later deze maand in Nederland verwacht; dat schip heeft volgens Defensie nog nooit een vergelijkbaar voorval gehad. De vloot wordt gebouwd door Belgium Naval & Robotics en is uitgerust met vliegende en varende drones; de schepen dienen naast mijnenruiming ook ter bescherming van onderzeekabels.

Onderzoekers kijken ook naar de mogelijkheid van opzet nadat in Duitsland twee verdachten werden aangehouden voor een poging tot sabotage van marineschepen in Hamburg. Francken wilde niet vaststellen of sabotage in Zeebrugge aan de orde is. Het Nederlandse ministerie van Defensie wacht de uitslag van het Belgische onderzoek af.

Het project heeft flink in prijs toegeslagen: Nederland betaalde aanvankelijk 883 miljoen euro voor zes schepen, met later aanzienlijke overschrijdingen, en het Belgische Rekenhof meldt dat inflatie het Belgische aandeel tot ruim 1,5 miljard dollar heeft opgedreven.