Onderzoek bewijst: Nissan zorgt voor minder files

In dit artikel:

Nissan claimt met zijn rijassistent ProPilot Assist files sterk te kunnen verminderen. In een gezamenlijke proef met de Contra Costa Transportation Authority en UC Berkeley in de Bay Area (VS) werd bijna 1.000 kilometer getest met een combinatie van adaptieve cruise control, rijbaanassistentie en communicatie tussen auto’s. Door één vooroprijdende ‘probe’-auto informatie te laten sturen naar achteropkomende voertuigen die het systeem hebben, bleven die wagens op een constantere volgafstand en remden zij veel geleidelijker.

De uitkomst: het aantal harde remmomenten daalde met 85 procent en de stilstandtijd in files verminderde met circa 70 procent. Cruciaal is dat de informatie ook door kan werken als er tussen de probe en een ontvanger auto's zonder systeem rijden, waardoor zogenoemde golfvorming en ‘spookfiles’ worden tegengegaan.

Het systeem is nog niet algemeen beschikbaar op openbare wegen in Nederland; Nissan wil het verder verfijnen en drivers informeren waarom er wordt afgeremd. Breed gebruik vereist echter betrouwbare verbindingen en synchronisatie tussen voertuigen, een technische en organisatorische uitdaging. Als dat lukt, kunnen landen met dichte verkeersnetten, zoals Nederland, veel profijt hebben van deze technologie.