Ondanks opstapelende problemen slaat Nissan uitgestoken hand van Honda af

In dit artikel:

Nissan heeft zich diep in de problemen gewerkt en zag een mogelijke fusie met Honda als een uitweg. Dit zou een nieuwe wereldwijde autofabrikant hebben gecreëerd, maar de onderhandelingen zijn recentelijk vastgelopen, omdat Honda besloot zich terug te trekken. Nissan wilde geen dochteronderneming worden van Honda, ondanks zijn zwakkere financiële positie. Honda, dat aanzienlijk meer waard is dan Nissan, had gevraagd om een ingrijpende herstructurering, inclusief ontslagen en sluitingen van fabrieken, waar Nissan niet mee akkoord ging.

De financiële situatie bij Nissan verslechtert snel, met drie keer naar beneden bijgestelde winstprognoses dit jaar en een verwacht nettoverlies van 500 miljoen euro, voornamelijk door reorganisatiekosten. Het bedrijf heeft aangekondigd drie fabrieken te willen sluiten, wat neerkomt op een productievermindering van 20% en meer dan 9000 banenverlies wereldwijd.

Nissan's CEO, Makoto Uchida, sprak zijn zorgen uit over de potentiële fusie, terwijl Honda's CEO, Toshihiro Mibe, aangaf dat snelle, pijnlijke beslissingen noodzakelijk zijn. Deze mislukte fusie voegt zich bij een reeks gemiste kansen voor Nissan, dat eerder samenwerking met Renault en technologiebedrijven heeft afgewezen. Foxconn, een Taiwanese elektronicagigant, heeft belangstelling getoond om te investeren, maar elke buitenlandse samenwerking wordt streng beoordeeld door de Japanse overheid. De toekomst van Nissan hangt nu af van het vinden van een nieuwe partner of een zelfstandig herstel, wat volgens analisten een uitdaging wordt.