Ondanks hoge parkeertarieven, files en dure brandstof blijft auto dominant: 'Iedereen kiest met zijn portemonnee, niet met het klimaat'

In dit artikel:

Nederland bereikt dit jaar voor het eerst de grens van 10 miljoen geregistreerde auto’s: autobezit blijft stijgen ondanks hoge parkeerkosten, dure brandstof en aanhoudende files. Nederlanders kiezen vaker voor hun eigen auto als comfortabele en flexibele vervoersmiddel boven trein of bus, wat leidt tot grotere druk op wegen en parkeerruimte. Die ontwikkeling heeft gevolgen voor verkeersoverlast, luchtkwaliteit en ruimtelijke ordening; beleidsmaatregelen zoals hogere parkeertarieven, stimulering van elektrisch rijden en betere openbaarvervoersalternatieven spelen een rol in het debat over hoe deze groei te beheersen. Kortom: de auto blijft dominant in Nederland, ook al rijzen economische en milieuvragen rondom die keuze.