Olietanker van schaduwvloot voer met vlag van Curaçao door Straat van Hormuz

In dit artikel:

Eergisteren voer de olietanker Lan Jing, varend onder de vlag van Curaçao, door de Straat van Hormuz, blijkt uit een analyse van scheepsbewegingsgegevens op Marine Traffic die door de NOS is gebruikt. De doorgang vond plaats rond 03.00 uur 's nachts; kort daarna kwam een Thais schip dat voorop lag rond 04.30 uur tot stilstand nadat het volgens later blijkt door een Iraanse aanval was geraakt. De Lan Jing kon ongestoord verder naar het zuiden en bevindt zich inmiddels ter hoogte van Pakistan.

De Straat van Hormuz is de laatste tijd een conflictgebied geworden door het gewapend treffen rond Iran; Teheran valt als vergelding schepen aan, waardoor een cruciale route voor olie- en gastransport grotendeels stilgevallen is. Waar vroeger dagelijks 50–80 tankers en LNG-schepen passeerden, maakten de afgelopen zeven dagen nog slechts zo’n 24 schepen de oversteek — daarvan blijken er tien op sanctielijsten te staan of deel uit te maken van de zogeheten schaduwvloot die Iran gebruikt om olie te verplaatsen.

De Lan Jing staat sinds oktober 2024 op een Amerikaanse sanctielijst (voorheen vaarde het schip als Wen Yao) omdat het Iraanse olie zou hebben vervoerd. Onderzoeksjournalisten ontdekten eerder dat schepen uit die schaduwvloot vaak onder Curaçaose vlag varen, wat opviel omdat het Curaçaose scheepsregister naar verluidt geen tankers bevatte — iets dat toenmalig minister Van Weel omschreef als mogelijk frauduleus. De passage van de Lan Jing illustreert zowel de gevaren voor scheepvaart in de regio als de problemen rond vlaggen van gemak en omzeiling van sancties.