NU+ | Hamilton maakt belofte niet waar, maar geniet met volle teugen bij Ferrari
In dit artikel:
Lewis Hamilton maakt dit weekend in Monza zijn eerste Italiaanse Grand Prix als Ferrari‑coureur, midden in uitverkochte tribunes en een bijna religieuze atmosfeer rond het merk. Voor de tifosi is Ferrari synoniem aan enorme verwachtingen, pijnlijke teleurstellingen en onvergetelijke triomfen — een mix die de Britse zevenvoudig kampioen nu van dichtbij ervaart.
De sfeer in Milaan en bij de Ferrari‑fabriek was deze week uitbundig; fans begroetten Hamilton elke dag en gaven hem het gevoel van iets bijzonders. Voor Hamilton is het een lang gekoesterde droom: als kind was hij al fan van Michael Schumacher en hij zegt nu zelf de reacties van het publiek te willen meemaken. Toch zijn de sportieve vooruitzichten voorlopig somber. Hamilton heeft in 2025 nog geen podium behaald en kreeg recent een gridstraf van vijf plaatsen na een incident in Zandvoort, wat zijn kansen in Monza verder verkleint.
De kern van het probleem ligt niet alleen bij de coureur maar bij de auto. Ferrari’s SF‑25 kampt volgens meerdere betrokkenen met fundamentele ontwerpgebreken die niet meer te repareren zijn in dit seizoen. Teamgenoot Charles Leclerc, die de afgelopen jaren soms al voor Monza‑vreugde zorgde, zegt dat hij in topvorm verkeert — “ik denk echt dat ik geen zwakke momenten meer heb” — maar dat de auto hem laat zitten: “we rijden ergens in niemandsland.” Die tegenstelling verklaart deels waarom Leclerc alsnog beter presteert dan de nieuwe teamgenoot ondanks de technische beperkingen.
Hamiltons komst werd door sommige fans gezien als de manier om succes terug te brengen naar Maranello. Die belofte blijft tot dusver onvervuld, en zijn openhartige opmerkingen na Hongarije — waarin hij suggereerde dat Ferrari iemand zou moeten vervangen — leverden hem publiek verwijt van voormalig Mercedes‑baas Toto Wolff op. Wolff verdedigde Leclerc en relativeerde ook het idee dat Hamiltons laatste jaren bij Ferrari bepalend zouden zijn voor zijn hele carrière, verwijzend naar Michael Schumacher’s onopgemerkte laatste jaren bij Mercedes.
Historische voorbeelden tonen zowel Ferrari’s glorie als tragedie: van Charles Leclercs onverwachte zege in Monza vorig jaar tot het hartverscheurende falen in 1995 toen thuisfans een dubbelslag zagen stranden. Die dubbelzinnige geschiedenis verklaart de intense emotie rondom het team: hoop en teleurstelling liggen dicht naast elkaar.
Kortom: Hamilton leeft in de droom van Ferrari‑glorie en proeft de tifosi‑aanbidding, maar sportief staat het team voor stevige uitdagingen. De SF‑25 beperkt prestaties, Leclerc presteert ondanks dat sterk, en Hamilton moet zowel de auto als het gewicht van verwachtingen leren hanteren. Voor de fans blijft Monza dit weekend een hoogmis waarin alles mogelijk is — van extase tot ontgoocheling.