Nu de drukte in de stad terugkeert, liggen de straten van Amsterdam nog steeds overhoop. En dat blijft nog wel even zo

In dit artikel:

Amsterdam maakt op veel plaatsen werk van achterstallig onderhoud, maar dat leidt momenteel tot grote verkeershinder. Vooral in stadsdeel Oost zijn belangrijke fiets- en autoroutes afgesloten of moeilijk bereikbaar. De Linnaeuskade, Archimedesweg en Valentijnkade zijn deels niet toegankelijk, terwijl ook het spoortunneltje bij de Ooster Ringdijk hinder oplevert. Rond de Watergraafsmeer en op de Linnaeusstraat zijn bovendien meerdere straten opgebroken. Zodra enkele werkzaamheden daar zijn afgerond, volgen nieuwe ingrepen bij onder meer de kruisingen van de Kruislaan en de Wethouder Frankeweg.

Ook elders in de stad zijn de gevolgen merkbaar. In West zorgt de langdurige aanpak van de De Clercqstraat voor problemen. Die werkzaamheden maken deel uit van de Oranje Loper, het bijna drie kilometer lange traject tussen het Paleis op de Dam en het Mercatorplein. Het project wordt stap voor stap uitgevoerd, waardoor bewoners en reizigers het gevoel kunnen krijgen dat de overlast voortdurend doorgaat. De werkzaamheden zijn volgens de beschrijving nodig omdat bruggen, kades en andere infrastructuur jarenlang onvoldoende zijn onderhouden.

De verkeersdruk zal naar verwachting verder toenemen wanneer meer Amsterdammers terugkeren van vakantie. Op andere locaties blijven eveneens projecten lopen, zoals bij de Beethovenstraat, het kruispunt Naritaweg-Radarweg bij Sloterdijk en de Recht Boomssloot, waar onder meer de bestrating en riolering worden vernieuwd.

De stad is voorlopig niet uit de werkzaamheden. De IJtunnel wordt volgend jaar naar verwachting langer dan een jaar volledig gesloten voor regulier verkeer vanwege technische vernieuwing en aansluiting op een nieuwe verkeerscentrale. Daarnaast krijgt de A10 tussen de knooppunten Amstel en De Nieuwe Meer regelmatig te maken met afsluitingen of beperkingen door werkzaamheden, waaronder de verbreding van de snelweg. Dat kan leiden tot langere reistijden en extra drukte op alternatieve routes.