NU+ | Aangereden door een jongere op een fatbike: 'Hij gaf een valse naam op'
In dit artikel:
Verkeersminister Robert Tieman wil minderjarigen op elektrische fietsen en fatbikes verplichten een helm te dragen om de veiligheid op de weg te vergroten. Dat voorstel stuit op reacties van mensen die zelf door fatbikers zijn geraakt; drie van hen vertellen hun ervaringen en belichten waarom een helmplicht onderwerp van discussie is.
In juli fietste Ton de Gier (69) met zijn vijfjarige dochter Sophia in Wateringen toen een scooter en een fatbike in een bocht in elkaar haken. Ton en Sophia kwamen hard ten val; Sophia werd uit haar kinderzitje geslingerd maar had een helm op, die haar volgens Ton goed beschermde. Ton wijst erop dat jonge fatbikers vaak te hard en onoplettend rijden en daardoor situaties slecht inschatten. Hij is niet tegen fatbikes op zich, maar vindt dat de snelheid voor jongeren problematisch is; een helmplicht zou vooral de berijder zelf beschermen en kan volgens hem bijdragen aan meer bewustzijn over de risico’s.
In mei raakte de Amsterdamse Henrike Ruijsenberg (54) gewond toen een jongen op een fatbike haar bij het inhalen raakte. Ze brak haar voet op drie plaatsen en moest door omstanders naar het ziekenhuis. De jongen bleek geen correcte gegevens te hebben achtergelaten; het doorgegeven telefoonnummer werkte niet en de opgegeven naam bleek vals. De politie gaf aan dat Henrike weinig kan doen aan de medische kosten. Ze zegt dat een helm haar val niet had voorkomen, maar hoopt wel dat invoering van een helmplicht fatbikes minder aantrekkelijk maakt voor roekeloos rijgedrag van jongeren.
In Geleen botste een vijftienjarige fatbiker recent tegen een auto waarin Wesley Verheijden (37) met zijn elfjarige zoon zat. De jongen reed harder dan 25 km/u en de aanrijding veroorzaakte schade aan de auto; de fatbiker liep schrammen en een bloedende elleboog op. Wesley was verbaasd dat de politie de fatbike niet in beslag nam, ondanks het vermoeden van te hoge snelheid. Hij pleit voor een helmplicht — bij voorkeur voor alle fietsers — en wijst op het gebrek aan verkeersinzicht en ervaring bij kinderen, plus de rol van ouders in het aanleren van veilig gedrag. Voor zijn zoon schakelde hij slachtofferhulp in.
De drie verhalen illustreren verschillende kanten van het debat: de beschermende waarde van helmen voor berijders, de beperkte impact van helmen op het voorkomen van schade aan anderen, de problemen rond roekeloos gedrag en foutieve gegevens na aanrijdingen, en twijfel over handhaving. Het overall beeld: fatbikes gecombineerd met jonge, onervaren bestuurders kunnen leiden tot ernstige ongevallen, en dat heeft het voorstel van minister Tieman opnieuw scherp op de agenda gezet.