NS heeft week nodig om achterstallig onderhoud in te halen

In dit artikel:

NS heeft een week nodig om het onderhoud in te halen dat door de winterse omstandigheden vorige week niet kon plaatsvinden. Tot en met deze week rijdt de vervoerder op een aantal trajecten met minder materieel; dinsdag en waarschijnlijk ook woensdag betekent dat op zeven verbindingen minder treinen dan gebruikelijk—bijvoorbeeld vier intercity’s per uur in plaats van zes. Betroffen routes zijn Schiphol–Utrecht–Nijmegen, Amsterdam‑Zuid–Den Haag, Amsterdam–Alkmaar, Zwolle–Assen–Groningen, Den Haag–Gouda Goverwelle, Amersfoort–Barneveld en Almelo–Hardenberg.

NS legt uit dat vanwege koude en sneeuw wissels zijn vastgezet om storingen te voorkomen, waardoor veel rijtuigen niet naar werkplaatsen konden worden gereden. Normaal krijgen circa 400 rijtuigen per week onderhoud; nu wachten ongeveer 700 treinen op herstel. Bovendien veroorzaken vorstgerelateerde defecten (zoals vastgevroren instaptreden en verwarmingsstoringen) extra problemen. Monteurs werken dag en nacht en geven prioriteit aan defecte treinen, maar voor de rest van de week is het effect op dienstregeling nog onduidelijk.