Nissan sluit fabrieken en schrapt duizenden banen

In dit artikel:

Nissan kondigt een ingrijpende herstructurering aan waarbij het aantal fabrieken wereldwijd wordt teruggebracht van zeventien naar tien, met als gevolg het schrappen van ongeveer twintigduizend banen, wat neerkomt op 15 procent van het totaal aantal medewerkers. Deze maatregelen volgen op een miljardenverlies in het afgelopen boekjaar en het vooruitzicht dat de situatie op korte termijn niet zal verbeteren. De autofabrikant worstelt al geruime tijd met toenemende concurrentie vanuit China en een verouderd modelaanbod, waarmee het moeilijk blijft om zich te handhaven in de snel veranderende markt voor elektrische voertuigen. Eerder probeerde Nissan een fusie met Honda om sterker te staan, maar deze onderhandelingen liepen stuk, wat leidde tot het vertrek van topman Makoto Uchida. Hij benadrukte dat Nissan het steeds moeilijker zal krijgen zonder samenwerking met een andere grote speler. Ook andere Japanse autofabrikanten zoals Mazda, Honda en Toyota ondervinden grote druk, mede door onzekerheden over de handelsrestricties van de Verenigde Staten onder president Trump, die de vooruitzichten voor de industrie verslechteren. Deze ontwikkelingen illustreren de intensieve transformatie en uitdagingen binnen de wereldwijde autosector, waarbij traditionele spelers zich moeten aanpassen aan nieuwe concurrenten en politieke omstandigheden.