Nieuwe tactiek werpt z'n vruchten af: winst van Porsche herstelt ondanks minder verkopen

In dit artikel:

Porsche boekte in de eerste negen maanden van 2026 een operationele winst van ongeveer €1,74 miljard, tegenover slechts €40 miljoen in dezelfde periode van 2025. De sterke verbetering volgt op een kostbare herstructurering van circa €2,7 miljard en lijkt de nieuwe strategie van de Duitse sportwagenfabrikant te bevestigen.

Porsche kiest bewust voor minder productie en een groter aandeel exclusieve, duurdere modellen met hogere winstmarges. Daardoor daalde de omzet wel met bijna 6 procent tot €25,28 miljard en nam het aantal afgeleverde auto’s met 16 procent af tot ruim 178.500, maar bleef er onder de streep meer operationele winst over.

Daarnaast vermindert Porsche zijn afhankelijkheid van China, waar lokale concurrenten zoals BYD, Geely en Xiaomi vooral op de markt voor elektrische auto’s terrein winnen. Het merk richt zich sterker op Noord-Amerika en zegt daarmee zijn wereldwijde spreiding te verbeteren. Ondanks een Amerikaanse importheffing van 15 procent blijft Porsche afzien van een eigen fabriek in de Verenigde Staten, omdat de bouwkosten volgens financieel topman Jochen Breckner niet opwegen tegen de voordelen.