Nieuwe stalregels nekken boeren: LTO waarschuwt Den Haag

In dit artikel:

Een opiniestuk keert zich fel tegen plannen voor een ‘dierwaardige veehouderij’ en stelt dat de kosten en risico’s daarvan vooral bij boeren terechtkomen. Volgens de voorgestelde planning mogen vanaf 2028 kalveren jonger dan 28 dagen niet meer worden vervoerd, moeten kraamzeugen vanaf 2030 meer bewegingsruimte krijgen en worden gangbare vleeskuikenrassen vanaf 2040 verboden.

Land- en tuinbouworganisatie LTO waarschuwde deze week in een brief aan de Tweede Kamer dat de maatregelen grote investeringen en extra administratie vereisen, zonder garantie dat boeren daarvoor voldoende worden betaald. Het stuk verwijt supermarkten en voedselverwerkers dat zij wel hogere dierenwelzijnseisen stellen, maar goedkope producten en import uit landen met lagere normen blijven aanbieden. Daardoor zouden familiebedrijven investeringen, die volgens het artikel tot honderden duizenden euro’s kunnen oplopen, moeilijk kunnen terugverdienen.

Daarnaast wijst de auteur op tegenstrijdige regelgeving. Boeren die hun stallen willen uitbreiden om aan nieuwe welzijnseisen te voldoen, zouden door gemeentelijke procedures en stikstofregels alsnog geen vergunning kunnen krijgen. De overheid zou hen zo eerst verplichten tot aanpassingen en vervolgens de uitvoering daarvan blokkeren.

Het opiniestuk pleit ervoor dat de overheid vergunningen voor welzijnsverbeteringen eenvoudiger verleent en supermarkten verplicht een kostendekkende meerprijs aan boeren te betalen. De tekst heeft een uitgesproken rechts-politieke toon en bevat daarnaast meerdere oproepen om de uitgever via donaties of een Substack-abonnement financieel te steunen.