Nieuwe Porsche Cayenne heeft 1156 pk en krijgt als Turbo opvallende vleugels aan de achterkant

In dit artikel:

Na maandenlange teasercampagne presenteert Porsche de volledig nieuwe Cayenne — en zet daarmee het meest krachtige productiemodel in zijn geschiedenis neer. De top‑Turbo levert 1.156 pk en 1.500 Nm, sprint in 2,5 seconden naar 100 km/h en haalt 260 km/h; de instap‑elektrische uitvoering heeft 442 pk en 835 Nm. Voor de Turbo is een oliegekoelde elektromotor op de achteras toegepast om dat vermogen continu te kunnen benutten.

Belangrijke technische Specs: het accupakket is 113 kWh, het 800‑volt boordnet maakt laden tot 400 kW mogelijk (10–80% in circa 16 minuten). Na tien minuten snelladen zou je ongeveer 325 km kunnen rijden; de WLTP‑actieradius is 623 km. Nieuw is ook een optionele 11 kW draadloze laadplaat voor contactloos thuisladen.

Design en praktische zaken: de Turbo onderscheidt zich met opvallende actieve achtervleugels, een agressiever achterzijde‑ontwerp met een geïntegreerde Porsche‑lichtbalk en meer hoekige lijnen. Voorzijde en koplampopzet blijven minder revolutionair. De Cayenne groeit naar 4,99 m en krijgt een 13 cm langere wielbasis, meer achterruimte, maximaal 781 liter bagageruimte en een trekvermogen van 3,5 ton. Binnenin prijkt een groot gebogen centrale display en luxe details zoals verwarmde stoelen, armsteunen en deurpanelen.

Prijzen starten bij €109.900; de Turbo begint bij €171.500. De nieuwe Cayenne combineert serieuze elektrisch bereik en laadtechniek met extreme prestaties en praktische bruikbaarheid.