Nieuwe minister Karremans krijgt alternatief plan voor Groningen op zijn bord. 'Noodbrug tijdens bouw Gerrit Krolbrug is miljoenen goedkoper'

In dit artikel:

De Vereniging Bedrijven Noord-Oost (VBNO) zegt dat de tijdelijke brug die nodig is tijdens de bouw van de nieuwe Gerrit Krolbrug in Groningen niet 11 maar ongeveer 6 miljoen euro hoeft te kosten. Volgens de ondernemers voorkomt zo’n noodbrug dat dagelijks zo’n 20.000 fietsers en voetgangers grote omwegen moeten maken.

Het Rijksvoorstel rekent volgens VBNO met een duurdere, gecombineerde fiets- en voetgangersbrug die deels op de bestaande busbaan zou rusten. VBNO heeft een alternatief ontwerp aangeboden aan minister Vincent Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) met een gescheiden verbinding: onderdelen van de huidige tijdelijke constructie kunnen hergebruikt worden, en er is alleen extra fundering naast de busbaan en een aanlanding op het Simmerenterrein nodig. Daardoor daalt de geraamde investering naar circa 6 miljoen, zo melden deskundigen die bij het plan betrokken zijn geweest.

VBNO waarschuwt dat vertragingen in de bouw van de nieuwe brug (oorspronkelijke planning: begin 2030) bijna onvermijdelijk zijn en dat langdurige afsluiting grote maatschappelijke en economische gevolgen kan hebben. Als het alternatief wordt goedgekeurd, blijft de busbaan vrij voor openbaar vervoer en hulpdiensten, wat naar verwachting vertragingen, schadeclaims en extra onderhoud voorkomt. Het voorstel zou al bij de gemeente Groningen zijn ingediend en kan volgens VBNO steun krijgen van OV‑Bureau, hulpdiensten, taxibedrijven en het Platform Gerrit Krolbrug. Zonder een tijdelijke verbinding vreest de ondernemersvereniging forse aantasting van bereikbaarheid van scholen, bedrijven en voorzieningen.