Nieuwe 'kneiterlinkse' coalitie in Amsterdam draait duimschroeven aan voor automobilist
In dit artikel:
Amsterdam krijgt voor de derde keer op rij een links stadscollege: Progressief Nederland (PN) en D66 hebben woensdag hun akkoord gepresenteerd, waarin stevig wordt bezuinigd en tegelijkertijd inkomsten worden verhoogd. Centrale doelen zijn het herverdelen van schaarse ruimte, het beteugelen van toerisme en het financieren van ambities op woningbouw.
Parkeren wordt een belangrijk instrument: de stad schaft 10.000 parkeerplaatsen af en voert hogere tarieven in. Bewonersvergunningen worden duurder en er komen minder vergunningen beschikbaar; dat moet volgend jaar al circa €20 mln extra opleveren en tijdens de coalitieperiode oplopen naar €26 mln. Ook de parkeerkorting voor bezoek wordt uitgekleed, een maatregel die uiteindelijk zo’n €18 mln per jaar moet binnenbrengen. Amsterdammers worden aangemoedigd over te stappen op deelauto’s, deelscooters en deelbakfietsen; gratis openbaar vervoer voor kinderen wordt uitgebreid van 11 naar 16 jaar.
Toeristenbeleid wordt aangescherpt: de toeristenbelasting gaat fors omhoog (ongeveer €60 mln extra volgend jaar) en de stad onderzoekt aanvullende heffingen voor dagjesmensen. De cruiseterminal sluit daadwerkelijk; het controversiële erotisch centrum gaat definitief niet door. Er komt geen toeristenverbod in coffeeshops — hiermee sneuvelen twee persoonlijke speerpunten van burgemeester Femke Halsema.
Op woningbouwgebied behoudt Amsterdam de norm van 40% sociale huur bij nieuwbouw, maar het akkoord erkent ook dat geld schaars is en uitzonderingen soms nodig zullen zijn. PN-leider Zita Pels wordt wethouder Woningbouw; haar campagnekritiek op beleggers (onder meer het woord ’huisjesmelkers’) riep weerstand op, maar haar plan om 20.000 woningen te controleren op te hoge huren staat nu in het regeerakkoord.
De grootste snede is in het gemeentelijke apparaat: ongeveer 2.500 fte, vooral in hogere schalen en inclusief ingehuurd personeel, moeten vertrekken. Een vacaturestop voor hogere salarisschalen gaat per 1 juli in. Verder wordt zuiniger omgegaan met de openbare ruimte en wordt ook bezuinigd op de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo).
Kortom: het nieuwe stadsbestuur balanceert ambitie op woningbouw en ruimtelijke herverdeling met ingrijpende besparingen en nieuwe heffingen om de begroting sluitend te krijgen.