Nieuwe elektrische treinen Maaslijn rijden in Zuid-Limburg

In dit artikel:

Twee van de elf nieuwe elektrische treinen bestemd voor de Maaslijn rijden voorlopig in Zuid-Limburg. De treinen, die dinsdagmiddag door Arriva en de provincie Limburg werden getoond op station Roermond, worden ingezet op routes als Sittard–Heerlen en Roermond–Maastricht. De reden is praktisch: door de forse vertraging bij de elektrificatie van de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen — nu uitgesteld tot zeker eind 2027 — kunnen die twee stellen stallingskosten besparen en kunnen machinisten ervaring opdoen met het materieel. De rest van de vloot staat in het buitenland gestald en wordt daar onderhouden.

Als gevolg van de vertraging betaalt de provincie Limburg samen met het Rijk tientallen miljoenen euro’s aan Arriva als compensatie voor extra kosten. Limburgse politici stelden eerder voor de treinen tijdelijk in het noorden te laten rijden, maar Arriva kreeg geen toestemming om sprinterdiensten over te nemen op trajecten van Zwolle naar Leeuwarden en Groningen; staatssecretaris Annet Bertram wees dit af omdat Arriva volgens haar niet genoeg materieel heeft om de dienstregeling te garanderen.