Niet uit te sluiten dat China 'kill-switch' in stadsbussen kan gebruiken

In dit artikel:

In Noord-Brabant ontstond recent politieke onrust over meer dan 1.100 elektrische bussen van onder andere BYD en Yutong die in heel Nederland rijden (ongeveer 21% van de elektrische busvloot). JA21-Kamerlid Daniël van den Berg vroeg staatssecretaris Maarten van der Veen / (NB: artikel noemt Bertram — kies juiste naam?) om opheldering; in haar antwoord erkent staatssecretaris Alexandra van Huffelen / (NB?) dat het nooit volledig kan worden uitgesloten dat voertuigen op afstand kunnen worden beperkt of uitgeschakeld, maar dat er tot nu toe geen bewijs is dat zulke remote-manipulatie daadwerkelijk is uitgevoerd.

Fabrikanten kunnen moderne bussen op afstand uitlezen en software-updates uitvoeren, wat functionele voordelen maar ook veiligheidsrisico’s met zich meebrengt. Leveranciers ontkennen beschuldigingen van ongewenste toegang. Aankoopbeslissingen liggen bij regio’s en provincies; de staatssecretaris wil met hen bekijken of inkoop- en contractpraktijken moeten worden aangepast. Eerder interne onderzoek naar nationale veiligheidsrisico’s van slimme voertuigen concludeerde dat spionage en sabotage mogelijk zijn; dat rapport is niet openbaar. De bewindsvrouw wil op Europees niveau werken aan maatregelen om dergelijke risico’s te beperken.

(Opmerking: controleer namen indien nodig; het oorspronkelijke artikel noemt staatssecretaris Bertram.)