Niet meer vliegen na 65, maar nog geen recht op pensioen: vakbonden slaan alarm over situatie piloten

In dit artikel:

Belgische vakbonden en beroepsorganisaties in de luchtvaart luiden de noodklok over het pensioen van piloten. Door Europese regels mag een piloot vanaf 65 jaar geen commerciële lijnvluchten meer uitvoeren; de EASA wees een verzoek om de grens naar 67 op te trekken af. Tegelijk verplicht de Belgische wet werknemers langer te blijven werken tot 67, waardoor oudere piloten hun licentie verliezen maar volgens nationale regels formeel nog aan de slag zouden moeten zijn. Recent werd een piloot op zijn 65e ontslagen wegens “overmacht”, een geval dat de bonden als direct gevolg van deze wettelijke tegenstrijdigheid zien.

Vakbondswoordvoerder Hans Elsen waarschuwt dat het nu om enkele gevallen gaat, maar dat de groep snel zal groeien. Als oplossingen noemen de bonden een gegarandeerd pensioen op 65 of structurele herplaatsing naar niet-commerciële taken (bijvoorbeeld trainingsvluchten, die wel zijn toegestaan). De kwestie is aangekaart bij pensioensminister Jan Jambon; de bonden eisen dat de politiek de tegenstrijdigheid snel wegneemt.